Elroni rong tegi katsesõidu Daugavpilsi
Ööl vastu 29. juunit korraldasid Läti reisirongioperaator Vivi ja Eesti reisirongioperaator Elron eduka tehnilise katsesõidu liinil Riia – Daugavpils – Riia. Vivi plaanib rentida kaasaegseid diiselronge Daugavpilsi suuna teenindamiseks.
„Korraldasime Läti reisirongioperaatori Vivi tellimusel öise katsesõidu, mille käigus testisime Eestis kasutatavate Stadler FLIRT diiselrongide tehnilist sobivust Riia – Daugavpilsi vahelisele raudteele,“ ütles Elroni juhatuse esimees Lauri Betlem. „Katsesõit toimus pärast igaõhtust Tallinn – Tartu – Riia liinirongi jõudmist Riiga. Katsesõit läks edukalt ja kinnitas veeremi tehnilist sobivust raudteelõigul.“
Betlemi sõnul on Vivi tundnud huvi rongi rentimise vastu päeva viimase Riia – Daugavpilsi ja varahommikuse Daugavpils – Riia väljumise teenindamiseks. „See on ka meie jaoks huvipakkuv projekt, kuna aitaks suurendada rongi efektiivset tööaega. Hetkel jääb meie Tartu-Riia rong õhtul ööbima Riiga, seda seisuaega oleks võimalik kasutada efektiivsemalt,“ lisas Betlem.
„Läti on edukalt lõpule viinud veeremi moderniseerimise oma elektrifitseeritud raudteeliinidel, mis teenindavad ligi 90% meie reisijatest. Näeme, et reisijad hindavad uute elektrirongide pakutavat mugavust kõrgelt. Samal ajal on Läti riik sõlminud lepingu üheksa heitevaba akurongi hankimiseks, mis peaksid mitteelektrifitseeritud liinidel teenistusse jõudma 2029. aasta lõpuks. Otsime siiski ka alternatiivseid võimalusi, et pakkuda reisijatele paremat teenust võimalikult kiiresti,“ ütles Vivi juhatuse esimees Raitis Nešpors.
Praegu opereerib Vivi ühte igapäevast ühendust Riia ja Valga vahel ja kasutab selleks Leedu reisirongioperaator LTG Linkilt renditud kaasaegset PESA diiselrongi. “Daugavpilsi liin on Vivi diiselrongivõrgu suuruselt teine liin, mistõttu otsib ettevõte juba sel aastal lahendusi reisijakogemuse parandamiseks sellel liinil. Üks kaalutavatest võimalustest on koostöö Elroniga Stadler FLIRT diiselrongide tulevase rentimise kaudu,” ütles Nešpors. “Täiendava kaasaegse veeremi kättesaadavuse tagamiseks viiakse läbi rongide rentimise riigihange. See võimaldab Vivil opereerida ühte igapäevast edasi-tagasi reisi Riiast Daugavpilsi ja tagasi ning vähendada samal ajal sõiduaega kahe linna vahel,” lisas ta.
Daugavpils on elanike arvult teine linn Lätis.
Eestis kasutatavad Stadler FLIRT madalapõhjalised diiselrongide maksimaalne kiirus on 160 km/h. Rongid on varustatud automaatse kliimaseadmesüsteemiga, pardal on saadaval tasuta WiFi, Tallinna – Riia liinil sõitvad rongid on varustatud Starlinki ühendusega. Rongides on ruumi ratastooli kasutajatele, jalgrataste hoiualad ning ka piiratud liikumisvõimega reisijatele ligipääsetav tualett.
FOTOD (autor: Elron): Stadler FLIRT rong katsesõidul Riia – Daugavpils – Riia https://flic.kr/s/aHBqjCY1hD
Elron (AS Eesti Liinirongid) on Eesti Vabariigile kuuluv opereeriv ettevõte, mis korraldab reisirongiliiklust AS-ile Eesti Raudtee ja AS-ile Edelaraudtee kuuluval raudteel. 2025. aastal tehti Elroni rongidega 7,66 miljonit sõitu.
Vivi (AS Pasažieru vilciens) on Läti Vabariigile kuuluv opereeriv ettevõte, mis korraldab Lätis reisirongiliiklust. 2025. aastal vedasid Vivi rongid 21,3 miljonit reisijat.